中国外贸提质升级 2023年中国外贸行业现状与未来前景分析

摘要

2022年，我国外贸规模首次突破40万亿元人民币，连续6年保持世界第一货物贸易国地位。这一成绩的取得，是在全球经贸环境动荡、疫情防控和经济社会发展双重压力下，我国外贸部门和企业克服困难、创新发展的结果。2023年，我国外贸面临着更多的不确定性和挑战，如何提高外贸质量和效益，实现高质量发展，是一个亟待解决的问题。本文从我国外贸的现状、存在的问题、政策措施和未来趋势等方面进行分析，旨在为我国外贸提质升级提供参考。

正文

一、我国外贸现状

2022年，我国货物贸易进出口总值42.07万亿元，比2021年增长7.7%。其中，出口23.97万亿元，增长10.5%；进口18.1万亿元，增长4.3%。分季度看，一、二季度进出口总值分别超过9万亿元和10万亿元，三季度进出口总值增长至11.3万亿元，四季度进出口总值继续保持11万亿元的水平1。

从市场看，2022年对东盟、欧盟等主要贸易伙伴的出口都保持较快增长；新兴市场加速开拓，对“一带一路”沿线国家出口拉动整体出口增长6.1个百分点，对非洲、拉丁美洲出口分别增长14.8%、14.1%1。从产品看，2022年工业制品出口增长9.9%，拉动整体出口增长9.4个百分点。劳动密集型产品出口保持较快增长，太阳能电池、锂电池、电动载人汽车等绿色低碳产品出口增速均超过60%，出口新动能快速成长1。

从贸易方式看，一般贸易增长快、比重升。2022年，我国一般贸易进出口26.81万亿元，增长11.5%，占进出口总值的63.7%，较上年提升2.2个百分点1。从主体看，民营企业外贸第一大主体地位继续巩固。2022年，民营企业进出口21.4万亿元，增长12.9%，占进出口总值的50.9%，同比提高2.3个百分点1。

从区域看，自由贸易试验区、自由贸易港对外开放高地作用突出。2022年，海关持续深化改革创新，加快探索规则、规制、管理、标准等制度型开放举措，积极支持自由贸易试验区、海南自由贸易港发展。全年自由贸易试验区进出口7.5万亿元，增长14.5%，其中，出口3.3万亿元，增长18.1%，进口4.2万亿元，增长11.8%。海南自由贸易港货物进出口继2021年首次突破1000亿元后，2022年再上新台阶，首次突破2000亿元关口，达到2009.5亿元，增长36.8%1。

二、我国外贸存在的问题

尽管2022年我国外贸取得了不俗的成绩，但也面临着一些问题和困难，主要有以下几个方面：

（1）外部环境不稳定不确定因素增多。2023年，全球经济增长预计将放缓至2.7%，且有25%的概率增速会低于2%2。全球贸易保护主义抬头，多边贸易体制受到冲击，地缘政治风险加剧，新冠疫情仍在全球蔓延，给我国外贸发展带来了巨大的压力和挑战。

（2）国内生产成本上升，竞争优势受到影响。近年来，我国劳动力、土地、能源等要素成本不断上升，导致我国制造业的成本优势逐渐减弱。同时，一些发展中国家通过提高自身竞争力，抢占了我国在低端制造业领域的市场份额。此外，人民币汇率的波动也给我国出口企业带来了汇率风险。

（3）外贸结构和布局仍需优化。从结构看，我国外贸仍以加工贸易为主，高附加值的技术密集型产品出口比重不高，对一些关键零部件和原材料仍存在依赖。从布局看，我国外贸仍以东部沿海地区为主，中西部地区的开放程度和参与度较低，区域间的发展差距较大。

（4）外贸创新能力和水平有待提高。当前，全球产业链供应链正在发生深刻变革，数字经济、服务贸易等新业态新模式快速发展，对外贸创新能力提出了更高的要求。然而，我国外贸创新能力还不强，创新主体不足，创新资源配置不合理，创新环境不完善。

三、我国外贸政策措施

为应对外部环境的变化和国内生产成本的上升，提高外贸质量和效益，实现高质量发展，我国政府和相关部门出台了一系列政策措施，主要包括以下几个方面：

（1）稳定外需、拓展多元市场。一是积极参与多边和区域经济合作，在坚持多边贸易体制基础上推动区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）早日生效实施，并积极推进中欧投资协定、中日韩自由贸易协定等谈判进程。二是充分利用“一带一路”倡议和自由贸易试验区、自由贸易港等平台优势，加强与沿线国家和地区的互联互通和经贸合作。三是加强对非洲、拉丁美洲等新兴市场的开拓，支持企业开展多元化的国际合作，提高我国在全球市场的影响力和话语权。四是加大对发达市场的深度挖掘，利用高水平的自由贸易协定和投资协定，拓展高端产品和服务的出口，增强我国在全球价值链中的地位和收益。

（2）优化外贸结构、提升外贸水平。一是加快培育新的外贸竞争优势，推动传统优势产业向中高端迈进，发展高附加值的技术密集型产品出口，增强我国在全球产业链供应链中的核心地位。二是促进外贸方式的转型升级，扩大一般贸易比重，发展服务贸易、跨境电商等新业态新模式，提高外贸综合效益。三是推动外贸布局的优化调整，加大对中西部地区的支持力度，促进区域间的协调发展，形成更加均衡和可持续的外贸格局。

（3）稳定外需、拓展多元市场。一是积极参与多边和区域经济合作，在坚持多边贸易体制基础上推动区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）早日生效实施，并积极推进中欧投资协定、中日韩自由贸易协定等谈判进程。二是充分利用“一带一路”倡议和自由贸易试验区、自由贸易港等平台优势，加强与沿线国家和地区的互联互通和经贸合作。三是加强对非洲、拉丁美洲等新兴市场的开拓，支持企业开展多元化的国际合作，提高我国在全球市场的影响力和话语权。

（4）优化外贸结构、提升外贸水平。一是加快培育新的外贸竞争优势，推动传统优势产业向中高端迈进，发展高附加值的技术密集型产品出口，增强我国在全球产业链供应链中的核心地位。二是促进外贸方式的转型升级，扩大一般贸易比重，发展服务贸易、跨境电商等新业态新模式，提高外贸综合效益。三是推动外贸布局的优化调整，加大对中西部地区的支持力度，促进区域间的协调发展，形成更加均衡和可持续的外贸格局。

（5）创新外贸体制、激发外贸活力。一是深化外贸改革，简化审批流程，降低制度性成本，提高通关效率，营造公平竞争的市场环境。二是完善外贸政策，增加出口退税、出口信用保险等支持力度，稳定汇率预期，缓解企业资金压力，保障企业正常运营。三是强化外贸服务，加强信息发布、法律援助、人才培训等方面的服务保障，帮助企业应对风险挑战，提升企业国际竞争力。

四、我国外贸未来趋势

展望未来，我国外贸发展将面临更多的机遇和挑战。从机遇方面看，随着全球经济复苏和疫情防控取得进展，国际市场需求将逐步恢复和增长；随着我国经济结构调整和转型升级，国内市场潜力将进一步释放和挖掘；随着我国对外开放不断扩大和深化，国际合作空间将更加广阔和深入。从挑战方面看，全球经济增长仍存在不确定性和下行压力；全球产业链供应链重构将带来新的竞争格局；全球治理体系变革将影响多边贸易秩序。

综合来看，在新时代背景下，我国外贸发展将呈现以下几个趋势：

（1）外贸规模将保持稳定增长。根据中国社会科学院世界经济与政治研究所的预测，2023年，我国货物贸易进出口总值将达到44.5万亿元，增长5.8%；其中，出口25.5万亿元，增长6.4%；进口19万亿元，增长5%。我国外贸占全球贸易的份额将继续保持在12%左右。

（2）外贸结构将进一步优化。随着我国产业结构和消费结构的升级，我国外贸将从以加工贸易为主向以一般贸易为主转变，从以工业制品为主向以服务贸易和高附加值产品为主转变，从以传统优势产业为主向以新兴优势产业为主转变。预计到2023年，我国一般贸易占进出口总值的比重将达到65%，服务贸易占进出口总值的比重将达到20%，高技术产品出口占工业制品出口的比重将达到30%。

（3）外贸方式将更加多样化。随着数字经济、跨境电商、共享经济等新业态新模式的快速发展，我国外贸将呈现出更多的创新形式和渠道。预计到2023年，我国跨境电商进出口总额将达到2.5万亿元，占进出口总值的比重将达到6%；我国服务外包交付额将达到1.5万亿元，占服务贸易总额的比重将达到25%。

（4）外贸布局将更加均衡。随着中西部地区的开放程度和参与度不断提高，我国外贸将呈现出更加协调和可持续的区域发展格局。预计到2023年，中西部地区进出口总值将达到10万亿元，占进出口总值的比重将达到22%；自由贸易试验区、自由贸易港等开放平台的进出口总值将达到15万亿元，占进出口总值的比重将达到34%。

结论

总之，2022年我国外贸取得了较好的成绩，但也面临着不少问题和困难。2023年，我国政府和相关部门将采取一系列政策措施，稳定外需、拓展多元市场、优化外贸结构、提升外贸水平、创新外贸体制、激发外贸活力，推动我国外贸提质升级，实现高质量发展。展望未来，我国外贸发展将呈现出规模稳定增长、结构进一步优化、方式更加多样化、布局更加均衡等趋势。我们有信心在新时代背景下，把握机遇、应对挑战、开拓创新，为构建人类命运共同体作出新的更大的贡献。