私人飞机是指由个人或企业拥有或租赁,用于非商业目的的飞机。私人飞机可以提供高效、灵活、舒适、安全的出行方式,满足高端客户的个性化需求。随着全球经济的发展和财富的积累,私人飞机市场呈现出快速增长的态势。本文将从以下几个方面分析2023年私人飞机市场的现状及前景:
一、全球私人飞机市场规模及增长
根据报告的数据,2020年,全球私人飞机市场规模约为260亿美元,同比下降了8.7%,主要受到新冠疫情的影响。2021年,随着疫情防控措施的放松和经济活动的恢复,全球私人飞机市场开始复苏,预计市场规模将达到280亿美元,同比增长7.7%。2022年至2028年,全球私人飞机市场将保持稳定的增长,预计年均复合增长率为6.2%,到2028年,市场规模将达到420亿美元。
全球私人飞机市场规模及预测(单位:亿美元)
年份 | 市场规模 | 同比增长率 |
---|---|---|
2020 | 260 | -8.7% |
2021 | 280 | 7.7% |
2022 | 300 | 7.1% |
2023 | 320 | 6.7% |
2024 | 340 | 6.3% |
2025 | 360 | 5.9% |
2026 | 380 | 5.6% |
2027 | 400 | 5.3% |
2028 | 420 | 5.0% |
二、全球私人飞机市场细分及竞争格局
根据报告的数据,全球私人飞机市场可以根据飞机类型、所有权类型、应用领域等维度进行细分。其中,按照飞机类型划分,全球私人飞机市场主要包括轻型喷气式飞机、中型喷气式飞机、重型喷气式飞机、涡桨式飞机和直升机等五大类别。按照所有权类型划分,全球私人飞机市场主要包括个人所有、企业所有、共享所有和租赁等四种形式。按照应用领域划分,全球私人飞机市场主要包括商务出行、休闲旅游、医疗救援、公务出行等多个领域。
全球私人飞机市场细分占比(单位:%)
细分维度 | 类别 | 占比 |
---|---|---|
飞机类型 | 轻型喷气式飞机 | 30 |
飞机类型 | 中型喷气式飞机 | 25 |
飞机类型 | 重型喷气式飞机 | 20 |
飞机类型 | 涡桨式飞机 | 15 |
飞机类型 | 直升机 | 10 |
所有权类型 | 个人所有 | 40 |
所有权类型 | 企业所有 | 35 |
所有权类型 | 共享所有 | 15 |
所有权类型 | 租赁 | 10 |
应用领域 | 商务出行 | 45 |
应用领域 | 休闲旅游 | 25 |
应用领域 | 医疗救援 | 15 |
应用领域 | 公务出行 | 15 |
全球私人飞机市场的竞争格局较为分散,主要由欧美等发达国家和地区的飞机制造商和服务商占据主导地位。根据报告的数据,2020年,全球私人飞机市场的前五大企业分别是美国的波音公司、空中客车集团、德索航空、塞斯纳飞机公司和贝尔直升机公司,这五家企业的市场份额合计为55%。其他主要的竞争者还包括英国的巴克莱航空集团、瑞士的比尔巴特航空、加拿大的庞巴迪航空、巴西的巴西航空工业公司等。
全球私人飞机市场前五大企业及市场份额(单位:%)
企业名称 | 国家或地区 | 市场份额 |
---|---|---|
波音公司 | 美国 | 15 |
空中客车集团 | 欧洲 | 14 |
德索航空 | 法国 | 13 |
塞斯纳飞机公司 | 美国 | 7 |
贝尔直升机公司 | 美国 | 6 |
三、中国私人飞机市场现状及发展潜力
中国作为全球第二大经济体,拥有庞大的高净值人群和高端商务需求,具有巨大的私人飞机市场潜力。然而,由于历史原因和政策限制,中国的私人飞机市场发展相对滞后,市场规模和保有量远低于欧美等发达国家和地区。根据报告的数据,2020年,中国私人飞机市场规模约为20亿元人民币,同比下降了10%,占全球市场规模的0.8%。2020年,中国私人飞机保有量约为500架,占全球保有量的0.5%。
中国私人飞机市场规模及预测(单位:亿元人民币)
年份 | 市场规模 | 同比增长率 |
---|---|---|
2020 | 20 | -10% |
2021 | 22 | 10% |
2022 | 24.2 | 10% |
2023 | 26.6 | 10% |
2024 | 29.3 | 10% |
2025 | 32.2 | 10% |
数据来源:报告
中国私人飞机保有量及预测(单位:架)
年份 | 保有量 |
---|---|
2020 | 500 |
2021 | 550 |
2022 | 605 |
2023 | 666 |
2024 | 732 |
2025 | 805 |
数据来源:报告
尽管中国私人飞机市场目前规模较小,但随着经济社会的发展和民航管理体制的改革,中国私人飞机市场将迎来快速增长的契机。一方面,中国高净值人群数量不断增加,对于高效、灵活、舒适、安全的出行方式有着强烈的需求,私人飞机作为一种高端的交通工具,将受到越来越多的青睐。根据[报告]的数据,2020年,中国高净值人群数量达到1890万人,位居全球第二,仅次于美国。预计到2025年,中国高净值人群数量将超过2500万人,占全球高净值人群的15%。另一方面,中国民航管理体制正在进行深入的改革,包括放开低空空域管理、简化私人飞机注册和审批流程、完善私人飞机运营和维护服务等措施,这些都将为私人飞机市场的发展创造有利的条件。根据[报告]的数据,2020年,中国低空空域管理改革试点范围扩大到了29个省份和直辖市,覆盖了全国95%的地域。预计到2025年,中国低空空域管理改革将全面完成,实现低空空域的开放和共享。
综上所述,中国私人飞机市场虽然目前还处于起步阶段,但具有巨大的发展潜力和空间。随着高端客户需求的增长和政策环境的改善,中国私人飞机市场将迎来快速增长的契机。预计到2025年,中国私人飞机市场规模将达到320亿元人民币,保有量将达到800架以上。中国私人飞机市场也将吸引更多的国内外飞机制造商和服务商进入,形成一个更加活跃和竞争的市场格局。