项目建设的必要性
项目的建设有利于推动武宁城市智慧交通体系构建
随着近年来各地对互联网交通管理的探索与发展，“互联网+交通”模式在国内各城市犹如雨后春笋般全面铺开。2017年城市“互联网+交通”指数在各大城市同比普遍上升，并逐渐扩展至四、五线城市；各地政府部门逐渐重视并积极推动交通智能化发展，通过互联网技术与传统交通的深度融合，使交通管理能力不断提升，为人们提供更为智能、精准和人性化的交通出行服务。
与传统公共交通相似，共享出行体现于人们使用或者提供出行（汽车、单车、拼车等）服务。与公共交通又不同的是，这种以服务为主的经济模式，其基础是分散的社会资源而非集中的大型基础设施。消费者可以在不必拥有交通工具所有权的情况下，通过互联网获得短时间内的使用权，来获得最优化的出行方式。
更强的通达性和灵活性
相比一般的公共交通如公交车和城市地铁，项目的共享出行通达性更强，基本可以帮助客户实现点到点的出行；除此之外，出行的等待时间更短，可以更灵活地控制和安排时间；而对于夜间出行，项目共享出行更有公共交通无法企及的优势。
便宜、节约、舒适
相比起同类交通方式，项目共享出行每公里出行价格更为便宜；同时，通过共享的方式，省时的共享出行也节约了时间成本。而共享出行中分时租车和实时打车都提供高端的出行服务，满足人们对舒适度的追求。
提升运力缓解交通拥堵
提升运力，项目共享出行可以提高城市总交通运输量，同时解决近10%的城市拥堵问题；多元化服务，项目共享出行还可以提高城市交通的品质。在提高交通的质与量的同时，整个城市交通网络将会变得智能、清洁；基于不同城市经济、人口的内生性，不同城市的交通网络也会对城市产生不同的影响。
项目共享出行方式主要有分时租车、实时打车和共享单车三种，三种共享出行方式在不同层面对公共交通进行了有益补充。共享单车主要解决早晚高峰短距离出行的问题；实时打车丰富且便利了城市夜生活；而分时租车弥补了深夜公共交通的空白。
项目的建设有利于推动武宁全域旅游快速发展
近年来，武宁县依托美丽的山水资源优势，通过“各行各业+旅游”，以融合的策略、+旅游的办法来用心打好“运动休闲牌、夜游西海牌、康养保健牌”，着力构建“全景、全业、全季、全享”旅游模式，推动全域旅游快速发展。
武宁县突出“康养、运动、休闲”三大主题，积极探索运动休闲和旅游产业跨界融合、互促提升的新路子,“体育+旅游”“运动+休闲”形成了旅游产业转型升级的强劲动能。在武宁大桥迎宾大道临水区域，新近建成投入运营的武宁飞乐航空飞行营地占地面积450亩，是武宁县“体育+旅游”融合发展的重点项目。目前营地有动力三角翼、热气球、动力伞、沙滩摩托车、快艇、皮划艇等项目，并规划引入集装箱酒店、房车营地、户外运动拓展等附属项目，是江西省唯一一家同时运营海、陆、空项目的综合性国家级航空飞行营地，新颖的娱乐项目吸引了大量的游客前来游玩体验。
围绕旅游融合发展，武宁县精心打造了“山岳武宁、水上武宁、夜色武宁、乡村武宁、康养武宁、空中武宁”六条风景线。山岳武宁，深度挖掘神雾山、柳山文化内涵；水上武宁，大手笔打造了大型实景水秀《遇见武宁》旅游演艺节目；乡村武宁，高标准打造220国道“幕阜风情”和305省道“九岭风光”两条美丽示范风景线建设；夜色武宁，精心打造了环湖生态修复及绿道慢行系统，提升了城区亮化、美化、绿化水平；康养武宁，依托优质山水资源优势，推动中医养生与休闲养老相互融合；空中武宁，在成功打造“山水武宁”通用航空旅游项目的基础上，进一步深化与江西航投战略合作，携手打造通航产业，飞乐航空营地获批为全省第2家国家级飞行营地。“六条风景线”互为补充、互为支撑，形成串点成线，时时处处可游的全域旅游大格局，达到无论白天晚上，无论城市乡村，无论空中水中，都有武宁的特色，让游客来到武宁，收获了不尽相同的旅游休闲体验。
项目建设优化旅游交通服务体系、实现旅游交通网络全域覆盖为目标，加快交通基础设施建设，完善旅游服务设施，创新“交通+旅游”模式，满足了游客不断增长的旅游需求。根据九江市党委、政府的指示精神，项目在推动交通运输与旅游高质量融合发展的同时，努力打通旅游交通的“最后一公里”，满足游客出行多元化需求，加快推动武宁全域旅游发展。
项目的建设有利于武宁景区绿色生态文明建设
武宁立足“全省绿色崛起先行区、全国生态宜居典范区、生态文明体制机制创新区”的示范定位，致力打造旅游生态文明建设示范县，以“一年开好局、三年见成效、五年大进展”的总体要求，有步骤、分阶段、高标准推进生态文明建设。2017年，国家发改委对首批“国家级生态保护与建设示范区”的143个市、县进行中期评价，从中择优筛选出33个生态保护与建设典型示范区，武宁成功入选，并获得1000万元国家奖励，为江西唯一获此殊荣的县(市、区)。2018年5月，在第十四届中国(深圳)文博会上，武宁成功入选“2018中国最美县域榜单”。2019年以来，在原有基础上，武宁持续发力，强化举措，不断夯实生态发展根基，生态优势不断提升。武宁生态环境进一步优化，城区环境空气质量PM2.5优良率为98.6%，浓度均值为26微克/立方米，全市排名第一；
项目所采用的新能源交通设备的推广及应用已是大势所趋，它“零排放、无污染”的优势与“山水武宁”理念天然契合，推进景区充电基础设施建设工作，促进武宁A级旅游景区生态文明建设，使游客出行更加绿色、环保、便捷。
项目的建设有利于促进武宁县产业结构升级
文化旅游业是第三产业的龙头产业，具有十分突出的关联带动作用，发挥着带动其他产业发展的核心作用，加上旅游者必须要来旅游产品生产地进行消费，将同时带动武宁第一产业、第二产业以及交通传输、城市建设、商饮服务等相关产业的发展，不仅直接给航空、交通、饭店、餐饮服务、商业网点、景区等带来客源和市场，而且间接地带动和影响了农村和县城建设、加工制造、文化体育等行业的发展。文化旅游业发展将增加旅游业在第三产业中的比重，有利于第三产业内部结构的调整和其他一二产业的优化。去年1—10月，武宁县接待国内外旅游人数达251.97万人次，同比增27.26%，实现旅游收入19.9亿元，同比增长26.4%。一串的数据飘红是武宁旅游大发展的表现。
该项目建成后配套设施的完善预计将为武宁旅游景区吸引千万游客，引起国内外游客关注、了解武宁，并有效改善生态环境，极大繁荣生态观光度假产业，促进全产业链的发展，改善区域经济发展结构，提高区域人民生活水平。通过调查研究，可见该项目紧密结合国家未来发展趋势，切合武宁县生态环境现实状况，完善相关产业结构调整。
项目的建设有利于促进武宁县地方经济的发展
从长远来看，文化旅游业的发展将对当地加快社会经济、全域产业经济、精准扶贫工作的发展起积极的促进作用。促进国家和地方经济发展，创税创收于本地区，对区域的发展将有不可替代的促进作用。
文化旅游业是一个综合性经济产业，涉及到社会许多相关产业，包括交通、建筑、通讯、贸易、餐饮服务、文化娱乐等产业。文化旅游业也是劳动密集型产业，就业门槛低，就业范围广，就业层次多，吸纳了大量因人口自然增长新增加的劳动力以及因产业结构调整升级从第一、第二产业转移出的大量富余劳动力。文化旅游的发展可以增加区域内的人流、物流、资金和信息流的流动，因此项目的快速发展，就会需要更多的劳动力，这将极大的增加就业机会。
同时，本项目的建设将需要大量的木材、水泥、沙石及铝合金门窗、玻璃、管材及装饰材料等，各类从事建材的承销商、从事建筑的工程技术人员、工匠技工、民工、运输者、承包商等，都会从项目建设中受益，项目建设过程中，将大量招聘当地合格的建筑工人。
本项目建成后，开发运营还将为社会提供创业平台和就业岗位，从而缓解求职压力，解决社会就业形势的严峻，提高人才实力，为武宁县各个行业提供新的机会，提升周边的产业人才档次和人口素质，对当地劳务输出大市场具有明显的社会效益，促进社会和谐稳定发展，为武宁县经济注入新的活力有着积极而现实的意义。
合作机构介绍
关于滴滴出行
滴滴出行是卓越的一站式移动出行平台；涵盖出租车、快车、专车、豪华车、公交、代驾、企业级、共享单车、电单车分时租赁、共享汽车、外卖等多元化的出行和运输服务。
滴滴出行与监管部门、出租车行业及社群积极协作，致力于以智慧交通创新解决全球交通、环保和就业挑战。滴滴也和汽车产业链企业建立广泛的合作，携手打造面向未来的汽车运营服务平台。
在全球范围内，滴滴与Grab、Lyft、Ola、99、Taxify、Careem构建移动出行网络。目前，滴滴通过旗下99平台服务巴西，在墨西哥和澳洲提供滴滴品牌的出行业务；并在日本通过合资公司提供网约出租车服务。
滴滴始终致力于提升用户体验，创造社会价值，建设安全、开放、可持续的移动出行新生态。
青桔电单车
作为滴滴出行旗下电单车分时租赁品牌，青桔电单车已经进入全国数十个城市，服务千万级用户，平台日承载千万级订单，运营仅1年时间增速及运营效率为行业佼佼者，极大方便了市民中短距离出行和公共交通接驳换乘，在缓解城市交通拥堵、构建绿色出行体系等方面发挥了积极作用；同时，青桔未来计划覆盖超过百城，投放车辆超百万辆，电单车分时租赁将是未来滴滴出行服务广大用户的重要增长极。
产品优势：
作为共享单车的升级产品，青桔电单车具有以下优势：
1、体态轻盈、骑行安全
青桔电单车完全符合电动自行车新国标要求，车辆100%合规。降低车速、减小车重是减小制动距离，减少交通冲突、避免交通事故的重要因素。与国内市面上的电动自行车，尤其是占据较高比率的超国标车相比，青桔电单车体积小、重量轻，具备传统自行车的轻巧、便捷的特点，在一定程度上降低了交通事故的风险。同时用户在上坡、逆风和中长途出行中，骑行更为轻松畅快。
青桔电单车仅限16周岁以上用户，凭身份证信息完成实名认证后才可以使用车辆，保证身份信息完全可追溯。此外，车辆不设计后座，不存在载客风险。也与中国平安达成战略合作协议，为用户定制骑乘人员意外伤害保险。
2、社会各界鼓励与支持
2017年，在政协十二届全国委员会第五次会议上，九三学社提出的《关于推进电踏车绿色出行的建议》引起社会广泛关注，电踏车即电动自行车发展首次进入国家层面。交通部随后在答复函中肯定了电踏车对发展绿色交通的积极作用，并表示“鼓励相关城市引导运营企业投放符合国家标准的电踏车等服务产品，为电踏车发展营造良好环境”。
2019年8月，国务院办公厅印发《关于促进平台经济规范健康发展的指导意见》，明确提出：“放宽融合性产品和服务准入限制，只要不违反法律法规，均应允许相关市场主体进入”、“对仍处于发展初期、有利于促进新旧动能转换的新兴行业，要给予先行先试机会，审慎出台市场准入政策”、“对看得准、已经形成较好发展势头的，分类量身定制适当的监管模式，避免用老办法管理新业态”、“对一时看不准的，设置一定的“观察期”，防止一上来就管死”等政策规定，象征着国家层面肯定与鼓励新型平台经济、新经济业态发展，并鼓励探索完善新的管理模式。
2020年，新型冠状病毒感染的肺炎疫情引起社会各界广泛关注，按照疫情防控有关要求，国家部委、各地相关主管部门大力鼓励骑行出行，减少市民乘坐大容量交通工具，减少人员聚集和疫情传播风险，保障市民群众的生命安全和身体健康。滴滴出行作为出行领域标杆企业，配合主管部门有效开展疫情防控工作，得到社会各界一致好评。
3、推动超标电动车退市淘汰
公安交通管理部门统计数据显示，2013-2017年，全国共发生电动车肇事的道路交通事故5.62万起，造成8431人死亡、6.35万人受伤、直接财产损失1.11亿元。电动车肇事的事故起数、死亡人数均呈逐年上升趋势。电动车经过十几年的野蛮发展，不论是产品标准还是用户骑行规范，已经远远超越法规允许的范围。
《电动自行车安全技术规范》强制性国家标准（GB 17761-2018）的发布标志着国家层面对规范发展电动自行车的决心，这一标准的意义在于明示：电动自行车本质上是带有脚踏骑行能力和电动助力功能的自行车，属于非机动车，而不是存在安全隐患的电动摩托车。
合标合规的青桔电单车避免了我国现存电动自行车存在的超速、超大、超重等问题，对抑制本地超标电动车的使用，推动本地超标电动车的自然淘汰、解决市民自有车辆楼道充电安全隐患等方面有积极推动作用。
4、破解监管难题，助力智慧交通建设
青桔电单车通过互联网技术连接用户终端、车辆终端与数据平台，以实现用户-车辆-企业间的数据交换，打造出行物联网信息闭环，用技术创新推动管理创新。例如通过后台系统实时监控和管理运营中的车辆，并对对用户骑行记录和骑行轨迹进行大数据分析，进而规划线下车辆的投放和调度、预测用户骑行行为。
针对乱停：通过虚拟停车点位(电子围栏)技术，加上市场的有效引导，在用户便利的同时，引导用户有秩序的停放。
针对乱行：通过大数据分析用户的不良骑行行为(比如逆行，闯红灯)，通过信用分等手段引导用户更加规范安全行驶。
针对乱充：通过绿色集中安全的充电解决方案，构建锂电池的能源网络，缓解目前民用车的乱充电的不安全行为。
净化市场：在已经投放电单车的城市，非法营运的黑摩的明显减少，对市场有明显净化作用。
标杆案例
“成熟运营标杆”——合肥
投放规模大，已成为居民生活必不可少的出行方式。
“运营效率标杆”——南昌
运营效率行业领先，获得市场认可。
“用户口碑标杆”——杭州
用户满意度、用户推荐指数均名列行业前茅。
“政企合作标杆”——昆明
青桔电单车与昆明市政府共建全国文明城市，共同探索政企合作新模式。
共享电单车创新管理试点运营思路
随着共享电单车准入政策逐步试点放开、共享出行新业态备受用户期待，共享出行市场将迎来新一波进入良态发展。在此背景下，青桔电单车望携手管理部门，秉着“谨慎试点、科学监管、便民利民、健康发展”的理念共同探索共享出行新业态的创新管理试点运营工作，现作以下试点运营方案：
备案审核，构建机制，行业秩序规范化；
探索制定并严格履行备案审核机制，严格进行投放总量控制，构建平台实时同步并定期发布车辆投放数据；积极推进落实行业秩序规范化制度建立与实施；政企协力，打造共享出行新业态合规准入工作标杆案例。
2、谨慎探索，严格划定区域，逐步试点；
共同研究规范并严格遵守相关制度条例，于指定地点有序、规范、合理的规划投放与停放点位；控区、控量、谨慎规划、科学投放；严格划定区域，关注路面停放管理与用户民声反馈，分批扩区，逐步试点。
3、加强宣传，助力创文树新风；
依托青桔电单车电子围栏利于停放管理、有效淘汰推动超标电动车等优势亮点，利用好报纸、电视、网络等宣传平台，并有效发挥滴滴出行宣传资源优势，积极沟通媒体与社会各界舆论，打造好正面亮点宣传工作，力争为本地正面宣传贡献一份力量。
4、新兴事物，积极履行社会责任；
试点运营期间，我方将携手管理部门与其他相关政府部门，积极投身本地公益事业，履行社会责任，做优秀的企业公民。
我方在试点运营工作中，一定积极配合管理部门，将共享出行新业态规范管理、健康有序落到实处，打造共享出行新业态合规准入与规范运营标杆案例，以实际行动推进共享出行新业态在本地健康发展。
首汽约车
首汽约车”是首约科技（北京）有限公司携手首汽集团联合打造的约租车平台，自上线以来，正在努力打造定制化专车服务业的第一品牌。
公司目前正在开拓北京、上海、广州、杭州、深圳等一线城市市场，未来将计划在全国范围进行大力推广，成为智慧交通的倡导者。本公司专车将全部使用大型租赁公司正规租赁车辆，并和专业驾驶员服务公司进行合作，通过利用移动互联网和大数据技术，为客户提供随叫随到的全新用车体验。
公司专车定位于中高端群体，主打中高端商务用车服务市场，与传统的出租车有本质区隔，两者相互补充并为用户提供更加多元化的出行方式。让乘客提供便捷、轻松、舒适的用车。客户仅需要通过手机APP或约车电话便可进行预订。
首汽约车提供尊贵的服务和车辆；坚持诚信透明的服务态度；不断追求无微不至的服务细节。力求成为业内用户最满意、最信任的品牌。
首汽约车与某融资租赁（广州）公司联合发布5G智能车控T-BOX，将为网约车、汽车租赁、出租车、物流车等出行领域的应用带来更安全、更智能的体验，在树立行业智能化深度合作典范的同时，也将进一步推动车联网及智能网联汽车的产业发展。
首汽约车与某融资租赁（广州）公司共同发布的5G智能车控T-BOX，是一款专门针对现代化智能网联汽车需求而设计的车载智能终端产品。具有双核处理的CPU构架，通过车规级的处理芯片及新通信技术，能实现基于“汽车级”对可靠性、工作温度、抗干扰等方面的苛刻要求，实现车辆信息智能录入、数据采集、远程控制、远程诊断、远程升级等诸多功能。而在5G技术下，将高出4G十倍数据传输速率，5G模块的T-BOX能更好地满足大量的数据传输速率需求。
作为车联网终端，T-box的性能将直接影响着消费者的用车安全、用车体验，以及网约车、汽车租赁等平台的远程管控效果。首汽约车与某融资租赁（广州）公司共同推出的此款5G智能车控T-BOX完全属于企业自主研发产品，拥有自主知识产权，在高精度定位、智能管理后台、安全防护等多个方面拥有核心竞争力，有望成为智能网联汽车标配。
物联网时代，位置是基础且不可或缺的信息，更高精度的定位信息才能带来更高的价值。首汽约车与某融资租赁（广州）公司的5G智能车控T-BOX，能自主测量载体运动过程，准确绘制出车辆在隧道、机场、地下停车场等gps信号较弱环境下的运行轨迹，而当设备车辆进入无网络信号盲区，则可通过盲区补报功能，最大限度减少车辆行驶数据的丢失，从而实现高精度定位。
除此之外，首汽约车与某融资租赁（广州）公司的5G智能车控T-BOX还拥有工业级高稳定物联网4G模块，能持续监控采集总线状态和数据，将读取到的数据上传至云端，从而对车辆数据进行精细化管理和存储，不但可以实时查看单个车辆历史数据，也可整体查看管辖区域内车辆分布信息；基于自有算法，5G智能车控T-BOX将云端数据衍生出更多价值数据，生成如驾驶轨迹曲线报表、行驶速度曲线报表、车辆油耗预测等，通过多方位数据分析，为车辆运营决策管理提供有效支持，从而实现智能后台管理。
