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年产50万件新能源汽车配件建设项目可行性研究报告

来源:年产50万件新能源汽车配件建设项目可行性研究报告      发布时间:2023-08-03

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项目建设内容

徐合业根据实际战略规划,项目建设总占地面积约30亩,主要构建物总建筑面积23,000㎡。

主要建设内容有:

1、办公研发大楼,占地面积800平方米,建筑面积4000平方米,五层;

2、仓库,占地面积3000平方米,建筑面积3000平方米,一层;

3、物流中心,占地面积1500平方米,建筑面积1500平方米,一层;

4、生产车间,占地面5000平方米,建筑面积10000平方米,二层;

5、员工宿舍,占地面600平方米,建筑面积1800平方米,三层;

6、食堂,占地面600平方米,建筑面积1200平方米,二层;

7、其他配套设施,占地面500平方米,建筑面积1500平方米,三层;

8、其他辅助建筑(配电室、门卫、围墙、停车场)若干。

图表1-1 项目主要构建物一览表

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项目生产规模

项目建成满负荷达产后,可实现每年生产销售50万件新能源汽车配件产品。预计项目建设后十年总收入将达到14.8亿元,可实现年销售收入14,800.00万元规模(十年平均),每年平均给政府带来税收约1,580.84万元(含所得税),具体核算指标参见附件:项目十年期营业收入一览表。

项目投资估算及资金筹措

项目总投资估算为10,694.59万元。

其中:固定资产投资9,093.11万元(设备购置、土建工程、购地费等);

流动资金1,601.49万元。

图表1-2 项目总投资额度一览表(单位:万元)

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项目资金投入由企业自筹解决。

项目建设的必要性

项目的建设有利于新能源汽车及配件制造产业的可持续发展

我国新能源汽车配件产品质量的提高,这就意味着要加速技术的改造,走创新的道路,项目建设生产的新能源汽车配件产品研发制造,有助于促进对外贸易。欧美国家处于竞争的需要,用产品的高技术作为屏障,用国际贸易非关税壁垒限制我国新能源汽车配件设备,因此发展新能源汽车配件制造产业,一方面有利于消除贸易的壁垒,提高我国产品在国际上的竞争力,抢占广阔的国际市场;另一方面有利于满足国内市场的消费,提高我国的科技水平。项目的建设有利于依靠科技进步,大力发展经济。

大力培育和发展高端装备制造业,是提升我国产业核心竞争力的必然要求。是抢占未来经济和科技发展制高点的战略选择,对于加快转变经济发展方式、实现由制造业大国向强国转变具有重要战略意义。大力培育和发展高端装备制造业,是实现中国制造向中国品牌转变的重要途径。

项目的建设有利于推动我国智能制造装备制造业增效升级

智能制造相对传统制造业而言,企业总效益提高。优势在于提高产品品质、增加产出量,以及降低生产成本。虽然我国制造业体量大,但是在高端制造业领域仍非常薄弱。目前国内工业大部分工业处于2.0 到3.0 过渡的状态,少部分开始迈入4.0。国外工业4.0 发展起步早,目前以德国和美国为首的国家处于以品牌核心技术为主导阶段,日本和韩国则处于大规模集成电路芯片、关键元器件和高端消费电子产品为主导阶段。中国则还处于制造业中低端,主要以生产零部件中间件,以及劳动驱动的制造业为主。目前我国大部分企业集中在系统集成商领域,部分企业也尝试进入智能设备行业,但是进入智能设备的核心领域的企业仍为少数。

随着我国新能源汽车配件生产技术水平的不断提高,国内的从业者已不能满足于低端制造、以产量取胜的盈利模式,为了寻求更好的发展,势必要从低端的生产环节向高端的科技创新环节发展,形成更为完整的产业链,进而提升我国新能源汽车产业的国际地位。

在以往历次工业革命中,汽车产业及产品都是技术进步的重要应用载体,在新一轮科技变革和产业革命的历史交汇点,新能源汽车将成为人工智能、移动互联网、物联网、云计算、通信信息、大数据等技术的最佳应用平台。根据项目的设计能力,满负荷生产将年产50万件新能源汽车配件,项目产品在新能源汽车、车联网等领域的研发应用将带动产业链上下游软硬件供应商、服务商的共同进步,将会极大的带动与促进国家、江苏省、常州市新能源汽车及汽车配件产业链的发展。

项目的建设有利于推动智慧城市的建设步伐

随着社会经济和科技的快速发展,城市化水平越来越高,机动车保有量迅速增加,交通拥挤、交通事故救援、交通管理、环境污染、能源短缺等问题已经成为世界各国面临的共同难题,无论是发达国家,还是发展中国家,都毫无例外地承受着这些问题的困扰。在此大背景下,把交通基础设施、交通运载工具和交通参与者综合起来系统考虑,充分利用信息技术、数据通信传输技术、电子传感技术、卫星导航与定位技术、控制技术、计算机技术及交通工程等多项高新技术的集成及应用, 使人、车、路之间的相互作用关系以新的方式呈现出来,这种解决交通问题的方式就是智能交通系统。

新能源汽车是车联网、智能交通系统的重要推动体现形式,项目的生产建设将极大的推动智慧城市的建设步伐,通过各种信息技术在新能源汽车上的应用,能够为智慧城市基础设施提供更加智能的技术手段,实现信息数据的全面透彻感知和特征提取,为智能交通系统数据大碰撞和顶层业务应用提供更多有价值的数据信息,从而逐步构建城市智慧服务体系,进一步为城市管理者和民众提供有针对性的新服务和新模式。

项目的建设有利于促进常州市地方经济的发展

项目建成达产后,将成为一家技术领先、规模一流、效益优良的综合性智能制造型企业。随着公司规模化运营以及效益的不断增长,项目在GDP、税收、解决社会就业等方面的贡献也将不断加大,项目必将发展成为地方经济发展的支柱型产业之一。同时,本项目可带动生产配套、物流运输、智能汽车等多个产业共同发展,其辐射效应、集群效应及规模效应,对地方经济整体的繁荣与增长都将起到广泛和深远的推动作用。

收入测算

预估说明

(1)分析过程按照:

前两年为项目建设期;第三年开始项目正式投入生产运营,达产率60%;第四年80%;第五年开始满负荷生产,年产50万件新能源汽车配件,件均按照400元/件进行核算。

(2)主要税项:产品增值税16%(制造业),附加税为增值税的12%(教育附加税:增值税的5%,城市维护税:增值税的7%),企业所得税:25%。

项目营业规模估算

根据13.3.1预估值分析,则项目正式运营后,十年期年均销售收入为14,800.00万元(详见附件:项目十年期营业收入一览表,含建设期、税)。

销售税金及附加

项目十年期平均纳增值税及附加共计1,060.86万元。(详见附件:项目十年期营业收入一览表,不含企业所得税)

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